Канада ввела в эксплуатацию первый патрульный ледокол
Корабли предназначены для усиления военного присутствия и проведения операций по надзору во всех водах Канады.
Королевский военно-морской флот (ВМФ) Канады ввел в эксплуатацию главный арктический патрульный корабль ледокольного типа HMCS Harry DeWolf, который был заложен на верви компании Halifax Shipyards в 2016 году, спущен на воду в сентябре 2018 года, а 31 июля 2020 года судно передали флоту для испытаний. Информацию об этом пресс-служба ВМФ Канады опубликовала в Twitter.
Планируется, что для военного флота Канады всего построят шесть патрульных кораблей AOPS (Arctic and Offshore Patrol Ship) класса Harry DeWolf, и еще две единицы для береговой охраны. Корабли предназначены для усиления военного присутствия и проведения операций по надзору во всех водах Канады, в частности в Арктике, а также для поисково-спасательных операций.
Ледокольные патрульные корабли класса Harry DeWolf водоизмещением 6615 тонн будут действовать в Арктике с июня по октябрь, обеспечивая более долгое присутствие ВМС Канады на севере. Они смогут работать в условиях льда первого года толщиной до 120 сантиметров. Это позволит Королевскому флоту Канады иметь доступ без сопровождения к территориям Арктики, которые ранее были недоступны.
Ледокол класса Harry DeWolf способен развивать скорость 17 узлов на открытой воде и 3 узла во льдах. Из вооружения на корабле имеется одна артиллерийская установка 25 мм BAE Mk.38, и два пулемета M2 Browning. Также на борту судна размещены: два 8,5 м многоцелевых (спасательных) скоростных катера; 12-метровый десантный катер ABCO Industries и вертолет Sikorsky CH-148 Cyclone или Bell CH-146 Griffon. Транспортный отсек Harry DeWolf может содержать пикапы, квадроциклы и снегоходы. Экипаж корабля составляет 65 человек.
Ранее сообщалось, что российский кораблестроитель Беланенко предложил альтернативу атомным авианосцам.