Палубный беспилотник-заправщик MQ-25 Stingray успешно провел первую в истории операцию по заправке между пилотируемым самолетом-приемником и беспилотным танкером. В качестве самолета-приемника был самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-2D Advanced Hawkeye. Сообщает пресс-служба ВМС США.

Программа по разработке беспилотника MQ-25 Stingray предполагает создание дрона, который может применяться с авианосцев для проведения дозаправки пилотируемой палубной авиации ВМС США и повышения определенных возможностей разведки и наблюдения в качестве второстепенной задачи. Тендер на разработку палубного беспилотника MQ-25A был выигран 2018 году авиастроительным концерном Boeing. Программа предусматривает принятие Stingray на вооружение ВМС США в 2024 году.

Беспилотник-заправщик выполнен по классической самолетной схеме с трапециевидным сечением фюзеляжа и крылом нормальной стреловидности. Согласно заявленным тактико-техническим характеристикам, MQ-25A сможет перевозить до 6,8 тонны топлива на расстояние в 926 километров. Для дозаправки самолетов будет использоваться подвесной контейнер с системой «шланг-конус». Во время проведения испытаний БПЛА провел в воздухе более шести часов, а также поднялся на высоту 9,1 тысяч метров.

Ранее сообщалось, что турецкая компания Dasal представила транспортно-ударный беспилотник CARGO 150 на выставке IDEF’21.

Рекомендуем посмотреть: