Турция решила занять нишу России на рынке благодаря ремонту вертолетов Ми-24 и Ми-8
Стороны будут равномерно распределять полученные средства на ремонт винтокрылых машин.
Ассоциация Turkish Aeronautical Association и государственная компания «Укрспецэкспорт» заключили соглашение об объединении усилий по ремонту и обслуживанию вертолетов Ми-17 российского и советского производства и прочей авиационной техники для заказчиков со всего мира. Тем самым предполагается вытеснить Россию с рынка ремонта авиатехники. Сообщает издание Defense News.
Генеральный директор Turkish Aeronautical Association Джемаль Балыкчы сообщил, что обслуживание и ремонт для каждого Ми-17 будет стоить 2,5 миллиона долларов. Согласно заключенному соглашению, обе организации будут равномерно распределять полученные средства на ремонт винтокрылых машин.
Для работы над ремонтом турецких и иностранных вертолетов, а также вертолетов Ми-17, в столице Турции Анкаре будет создана новая промышленная площадка. Запасные части и испытания двигателя будет проводиться на Украине компанией «Мотор Сич». Ожидается, что ближайшее заказы на проведение ремонтных работ, в рамках турецко-украинского партнерства, могут поступить из Ливии, Пакистана и Азербайджана. Однако на этом турецкая компания не планирует ограничиваться, собираясь стать центром ремонта и технического обслуживания вертолётов Ми-8 и Ми-24. Очевидно, что власти Турции намерены занять российскую нишу на этом рынке, а речь идёт о тысячах единиц техники.
Ранее сообщалось, что Турция поможет Украине модернизировать ПВО.