Сможет ли новый российский однодвигательный истребитель пятого поколения Су-75 «Checkmate» конкурировать с западными самолетами на экспортном рынке? Такой вопрос сегодня задает обозреватель американского издания 19FortyFive.

«Россия считает, что ее истребитель уже выиграл глобальный матч за рынок еще до его начала. Но это далеко от реальности»,
пишет автор статьи Брент Иствуд.

Далее автор приводит слова некоего отставного полковника ВВС США, который работал в России и выразил большие сомнения по поводу не только продажи самолета за рубеж, но и даже первого полета Су-75.

«Когда вы посмотрите на миллиарды долларов, которые потребуются России для испытаний и запуска нового истребителя-невидимки, я сомневаюсь, что у них есть такие деньги. Кроме того, кто захочет покупать какую-либо российскую военную технику после катастрофы на Украине? Вы действительно хотели бы тратить миллиарды долларов на оборудование, которое кажется плохо сделанным или ненадежным? Честно говоря, я сомневаюсь, что мы когда-нибудь увидим Су-75 в полете»,
процитировал обозреватель 19FortyFive своего собеседника.

К сожалению, неназванный полковник не уточнил, как и почему ВС РФ должны потерпеть на Украине катастрофу. Что касается автора статьи Иствуда, то он предположил, что в итоге новый российский самолет 5-го поколения постигнет еще более худшая судьба, чем предыдущий истребитель Су-57.

Отметим, что западные эксперты, аналитики и журналисты регулярно пророчат России военные и экономические катастрофы, дефицит ракет, горы сгоревших танков и ненадежную военную технику. В своих выводах они обычно ссылаются на каких-то неназванных «экспертов по России», открытые источники, соцсети и украинскую пропаганду.

Ранее в 19FortyFive нашли свое объяснение «неэффективности» танков ВС РФ на Украине.