Раскрыта особенность внутрифюзеляжных ракет Су-57
Самолет впервые поднялся в воздух в 2010 году.
Гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов впервые поделился подробностями, с какими трудностями сталкивается корпорация при разработке внутрифюзеляжных ракет для Су-57. Информацию передает «РИА Новости».
Обносов отметил, что с изделиями, которые размещаются на внешней подвеске самолета, проблем не возникало. Чтобы расположить ракету внутри фюзеляжа, требуются меньшие габариты, а также складывающиеся крылья и рули, заявил гендиректор. Обносов упомянул о сложностях, которые возникают при пуске из замкнутого пространства, поскольку возникают дополнительные нагрузки на самолет. До этого внутри фюзеляжа размещались только мощные стратегические образцы, а текущая задача является совершенно новой, отметил генеральный директор.
Российский истребитель Су-57 относится к пятому поколению. Он предназначен для уничтожения любых видов наземных, воздушных и надводных целей. Самолет впервые поднялся в воздух в 2010 году. На данный момент истребитель продолжает проходить испытания.