Первый прототип палубного беспилотника MQ-25A получит заправочное оборудование
До момента приостановки испытаний беспилотник в общей сложности успел провести в воздухе порядка 30 часов.
Летные испытания первого прототипа перспективного палубного беспилотника-заправщика MQ-25A Stingray были приостановлены с целью установки на него заправочного оборудования. Информацию передает портал «Flightglobal», ссылаясь на решение концерна «Boeing».
Отмечается, что первый полет БПЛА MQ-25A состоялся в сентябре 2019 года. До момента приостановки испытаний беспилотник в общей сложности успел провести в воздухе порядка 30 часов. Согласно планам компании-разработчика, летные испытания планируется проводить в течение 1,5 лет.
Сообщается, что в 2018 году концерн «Boeing» выиграл контракт на сумму 805 миллионов долларов, который предусматривал разработку первых четырех экземпляров MQ-25A. Изначально американские ВС хотели принять на вооружение беспилотный стелс-бомбардировщик, однако впоследствии командование изменило требования к проекту, в результате чего он сменил свое предназначение. БПЛА получил название MQ-25A Stingray и перепрофилирован в топливозаправщик.
Отмечается, что 2 апреля текущего года Соединенные Штаты заключили с концерном «Boeing» дополнительный контракт на поставку 3 беспилотников данного типа. Согласно имеющейся информации, их планируется использовать для демонстрационных и оценочных испытаний.