Западные издания обратили внимание на опубликованную сводку Минобороны РФ от 6 августа 2023 года, в которой указывалось, что в зоне СВО действуют бронепоезда для проведения различных операций, включая разминирование и сопровождение. Отмечается, что эти поезда теперь вооружены различными видами оружия, включая зенитной установкой ЗУ-23-2 и даже БМП-2, установленной на платформе железнодорожного вагона.

Западные аналитики отметили, что во время войны все меняется, в том числе и роль поездов. Сейчас на Украине поезда являются одним из важнейших средств эвакуации. При этом их можно использовать и для поддержки движения войск. На этой неделе в соцсетях были опубликованы фотографии и видео бронепоезда ВС РФ, который как раз и находился в зоне СВО, отметили аналитики.

Известно, что российская армия задействовала специальный бронепоезд для выполнения различных задач, включая инженерную разведку, восстановление поврежденных железнодорожных путей и сопровождение грузов в зоне боевых действий.

Стены вагона изготовлены из 20-миллиметровой стали, усиленной мешками с песком, размещенными за деревянными панелями. В бронированном отсеке стрелки вооружены автоматическим оружием и крупнокалиберными пулеметами. В целях безопасности локомотив расположен в центре поезда.

Аналитики обратили внимание на БМП-2, которая была установлена на железнодорожном вагоне. Эта машина обеспечивает большую огневую мощь с использованием бортовых систем вооружений, включая 30-мм пушку 2А42 и 7,62-мм спаренный пулемет ПКТ, установленный слева от основного вооружения, с боезапасом 2000 патронов. С каждой стороны башни установлено по три дымовых гранатомета.

Бронепоезд также вооружен ЗУ-23-2. Это советская 23-мм зенитная автоматическая пушка, разработанная в начале 1960-х годов. Её основная функция — это защита от низколетящих самолетов. Однако из-за реалий различных глобальных конфликтов она часто использовалась для ведения огня прямой наводкой по наземным целям, включая пехоту и легкую технику. ЗУ-23-2 может похвастаться скорострельностью около 2000 выстрелов в минуту.

Отмечается, что бронепоезда имеют богатую историю использования, особенно в начале 20 века. В сегодняшних условиях их практичность в боевых действиях сократилась. Тем не менее, есть некоторые потенциальные преимущества использования бронепоездов в современных конфликтах. Одним из основных преимуществ бронепоездов является их стратегическая мобильность.

Они могут перевозить большое количество войск, снаряжения и припасов по железнодорожным сетям. Эта мобильность может дать стратегическое преимущество в определенных сценариях, особенно в регионах, где железные дороги играют доминирующую роль в перевозках. Помимо транспорта, эти поезда могут быть хорошо вооружены, оснащены всем, от зенитных и противоракетных систем до артиллерии, обеспечивая как оборонительные, так и наступательные возможности на ходу.

Бронепоезда также могут выполнять важные логистические функции. Они могут быть преобразованы в мобильные базы, командные центры или даже импровизированные госпитали, предоставляя основные услуги в районах, где стационарная инфраструктура может отсутствовать или скомпрометирована. Бронированный характер этих поездов гарантирует, что они могут обеспечить определенную степень защиты от угроз, начиная от огня из стрелкового оружия и заканчивая более тяжелым оружием.

В районах, где дорожная сеть либо недостаточно развита, либо разрушена, железные дороги могут оставаться единственным возможным методом транспортировки тяжелых грузов. Само присутствие бронепоезда также может иметь психологический эффект, выступая в качестве сдерживающего фактора, демонстрируя значительную военную мощь. Их универсальность является еще одним преимуществом. В зависимости от требований поезда можно настроить для различных целей, от непосредственного боя до поддержки и разведки.

Ранее сообщалось, что украинские солдаты жалуются на подготовку НАТО и западную бронетехнику.