По данным издания «Известия» со ссылкой на источник в отечественном ОПК, Министерство обороны России утвердило тактико-технические требования для перспективного самолета военно-транспортной авиации.

По словам источника, одним из основных требований является возможность дозаправки топливом в полете от воздушных танкеров. Также новый военный транспортник должен перевозить не меньше 80 тонн груза на дальность в 5 тысяч километров. При этом длина грузового отсека должна быть не менее 27,5 метров, ширина — 5,8 метра и высота — 4,4 метра.

Сообщается, что научно-исследовательская работа по определению характеристик Перспективного авиационного комплекса военно-транспортной авиации (ПАК ВТА) и созданию его аванпроекта поручена ПАО «Ил». До конца текущего года проект должен быть подготовлен, а с начала 2021 года планируется начать следующий этап — опытно-конструкторские работы.

На сегодняшний день известно, что ПАК ВТА будет оснащен четырьмя турбореактивными двигателями тягой в 20–25 тысяч кгс, которые дадут самолету возможность летать на высотах до 12 км с крейсерской скоростью 850 км/ч.

Кроме того, при создании аванпроекта оборонное ведомство требует учесть возможность базирования ПАК ВТА на грунтовых и снеговых аэродромах. На это способны сегодня все современные самолеты отечественной военно-транспортной авиации.

Ранее глава ОАК сообщил, что испытания ракетоносца Ту-95МСМ пройдут до конца августа.