Когда Россия начнёт бомбить бункеры Зеленского? Эксперт ответил

Политолог Ростислав Ищенко объяснил увеличение числа российских ударов по украинской логистической инфраструктуре.

«Когда у России было меньше боеприпасов, которые можно расходовать в единицу времени, то удары наносились только по объектам украинской энергетики. Это универсальные объекты, от которых работает почти все. В этом случае железные дороги Украины перешли на тепловозную тягу. Тепловозам не нужно электричество, но зато они жрут солярку, которая и без того нужна на фронте»,

Однако теперь Россия стала производить больше боеприпасов и сегодня ей хватает не только для ударов по энергетике, но и по инфраструктуре железных дорог, и, в первую очередь, по украинским складам.

«Зачем наносить удар по какому-то поезду, вместо которого соберут другой, а пути восстановят через несколько часов, если можно дождаться пока десять поездов все привезут на склад, а потом одним ударом все это накрыть»,

Ищенко отмечает, что удары по железным дорогам Украины безусловно приносят пользу для России, однако надо помнить, что ни партизаны во времена ВОВ, ни бомбардировки СССР и союзников не смогли уничтожить железные дороги нацистской Германии. Однако такие удары все равно нужны, так как они истощают ресурсы противника на восстановление и отвлекают их от фронта.

«А куда и когда бить — это решает военное руководство исходя из наличия и количества боеприпасов и важности этих объектов. Как только Россия получит возможность бить сразу по всем целям на Украине, то она тут же начнет это делать. Если будут лишние боеприпасы, то даже по бункерам Зеленского начнут стрелять. Пока очевидно, что объекты энергетики более важные. Но на них боеприпасов уже хватает и даже остается, поэтому наносятся удары и по железным дорогам, и разным мостам, и складам»,