Военные водители остаются одной из ключевых опор фронтовой логистики в зоне СВО. Именно поэтому ВСУ целенаправленно выслеживают транспорт на основных маршрутах подвоза, сообщил заместитель командира мотострелковой роты по военно-политической работе группировки войск «Центр» Денис Солодовников в видео Минобороны РФ.

День военного автомобилиста отмечается 29 мая. Праздник был учрежден приказом министра обороны РФ в 2000 году, однако его история восходит к 1910-му, когда в Санкт-Петербурге появилась первая учебная автомобильная рота для подготовки специалистов автомобильных частей русской армии. Сегодня эта дата объединяет не только военнослужащих автомобильных войск, но и всех, кто по долгу службы находится за рулем.

По словам Солодовникова, противник с помощью беспилотников ведет настоящую охоту за военным транспортом и российскими военнослужащими на дорогах снабжения. Водители каждый день рискуют жизнью: они доставляют на передовую все необходимое, а также вывозят раненых бойцов, фактически спасая им жизни.

В Минобороны подчеркнули, что группировка войск «Центр» продолжает выполнять поставленные задачи. Для военных водителей их профессиональный праздник проходит на фронтовых дорогах зоны СВО — там, где продолжают доставлять боеприпасы, провизию и личный состав, а также эвакуировать раненых.

Фронтовая логистика, как уточнили в министерстве, выстроена по принципу эшелонирования. Сначала тяжелые грузовики доставляют грузы на промежуточные точки. Затем их подхватывают легковые автомобили повышенной проходимости, в том числе «Нива-Улан» и другие машины. Непосредственно у линии боевого соприкосновения военнослужащие используют квадроциклы и мотоциклы — более мобильный и менее заметный для дронов транспорт.

Солодовников также связал работу военных водителей с результатами на передовой, отметив, что их действия помогают приближать победу.

В свой профессиональный праздник военные водители группировки войск «Центр» остаются на боевом посту и продолжают обеспечивать бесперебойную работу фронтовой логистики.