02 июня 2026 13:22
Российский «шах и мат» для рынка истребителей: что известно о Су-75
Автор: Алексей Хомяков, Редактор
Бадеха: ОАК создаёт Су-75 Checkmate для Минобороны РФ и зарубежных заказчиков
Истребитель пятого поколения Су-75 Checkmate создают не только под нужды Минобороны России, но и с расчетом на зарубежных заказчиков. Об этом в преддверии Петербургского международного экономического форума рассказал ТАСС генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в состав госкорпорации «Ростех») Вадим Бадеха.
По его словам, у машины есть значительный потенциал, однако сроки поставок будут зависеть от переговоров с заказчиками, их интереса и конкретных задач. При этом Минобороны, как отметил глава ОАК, ставит перед разработчиками задачу снизить стоимость конечного изделия.
Одним из ключевых преимуществ Су-75 Бадеха назвал именно экономику проекта. Однодвигательная схема должна сделать дешевле не только сам самолет, но и его эксплуатацию. Для российского военного ведомства этот фактор сейчас имеет большое значение, и ОАК, по словам ее руководителя, готова работать в таких условиях.
Ранее сообщалось, что российские специалисты приступили к созданию первого прототипа истребителя пятого поколения Checkmate. Летные испытания нового легкого однодвигательного самолета займут несколько лет.
Checkmate, название которого переводится как «шах и мат», должен стать вторым российским истребителем пятого поколения. Его задумывали как альтернативу и дополнение к тяжелому Су-57, серийное производство которого началось в 2020 году.
Проект предусматривает три модификации Су-75: одноместную, двухместную и беспилотную. Базовым должен стать одноместный вариант, двухместная версия рассматривается как учебно-тренировочная, а беспилотные машины смогут действовать в составе ударной группы под управлением пилотируемого Су-57 — наряду со связкой Су-57 и тяжелого беспилотника Су-70 «Охотник».
Заявленная дальность полета Су-75 без подвесных топливных баков составляет 2,9 тыс. км, скорость — 1,8 Маха. Стоимость самолета оценивалась примерно в $25–30 млн. Для сравнения, американский F-35 стоит более $100 млн.
Checkmate сможет нести до пяти ракет класса «воздух — воздух», а его максимальная боевая нагрузка заявлена на уровне 7,4 тыс. кг. На презентации 2021 года глава «Ростеха» Сергей Чемезов говорил, что самолет сможет противостоять истребителям пятого поколения как на дальних, так и на ближних дистанциях. Также заявлялось, что Су-75 способен одновременно поражать до шести целей, а его боевой радиус превышает 3 тыс. км. Дополнительным преимуществом разработчики называют улучшенную незаметность, которая должна повысить возможности самолета при преодолении ПВО противника.
